轴承这个词，可能大家都不陌生吧，一些男性朋友特别是对于机械汽车，钢铁类非常感兴趣的男性朋友们，在了解机械的事物时，肯定都会多多少少的接触到一些关于轴承的问题吧，而轴承其实也是可以分为许多不同的类别的，从他们工作时采用的不同的摩擦方法来看，我们可以将这些千奇百怪的轴承分为两个大部分，分别是滑动轴承和滚动轴承，当然虽然说我们知道他有两个分类，但实际上我们在日常生活中经常见到的，其实只是他两个分类中的其中一个部分，那便是滚动轴承了。
说到滚动轴承一些动手能力比较强的朋友们，可能小时候就想要探索如何将滚动轴承里面的滚珠拿出来，却总是不得其法，因此我们大家心里可能都有一个疑惑，这些滚动轴承里面的钢珠无法随意的取出，那么它又是怎么能够被放入进去的呢，而今天小编就来给大家讲解一下。
众所周知不论是滚动轴承还是滑动轴承，只要是轴承他们存在的作用便是减少机械所接触的摩擦力，从而使机械运作的更加顺畅顺滑，而滚动轴承就是用来减少摩擦力的一种更加精密的仪器了，一个滚动轴承从外表看起来虽然十分的简单，实则上他是由四个不同的部分组成的，这四个部分分别是内圈，外圈，滚动体和保持架，这四个部分分别有着他们独特的作用，内圈的作用一般是为了跟随着滚轴一起转动用来保持轮轴的转动性，外圈有时会装配在轴承内，有时会跟随着机器部件和壳体而装，起到一个固定和支撑的作用，滚动体则是这些部件中的中心部分，它可以使平常的外部摩擦转变为滚动摩擦，使摩擦的性质得以改变，从而使得这个轴承发生作用，保持架则是将不同的轴承等距离的连接。
并同时减少互相之间的摩擦及磨损，当我们安装钢珠时，首先要选择可以匹配的内圈和外圈，然后将各个钢珠安放进内圈和外圈的缝隙之中，使用分球器调整钢珠的位置使它们均匀的分布，分布均匀以后我们再安装上保持架，将两片保持架分别安装固定以后，这个轴承就完完全全的安装完毕啦。除了上述这种轴承以外，其实还有另一种轴承，这种轴承的钢珠安装方法和上面的方法有所不同，这种轴承在生产时它的钢珠就已经装满了，目的是为了便于安装，安装的时候只要采用一端具有装球缺口的轴承，就能一次性方便快捷的将这个轴承安装完毕好了，介绍到这里，大家应该都知道钢球是怎样安装进去的了吧？
