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为了充分发挥轴承的作用和性能，轴与内圈、轴承座与外圈、轴承座与外圈的配合必须合适。如果运转时配合件之间有间隙，可能导致轴与内圈（或外圈与轴承座）错位。但发生蠕变，很难制止。这样我们将会直接导致各配合面的能力明显磨损，并对轴承，轴和轴承座造成严重损坏。此外，滑动产生的热量会导致温度上升，造成轴承烧伤，甚至润滑油燃烧。装配轴与孔时，应进行过盈配合或保留间隙以保证其移动可以灵活，配合工作部件的尺寸之间关系管理就是为了配合。所以轴承越靠近轴，越好？
事实上，每种类型的轴承都有相应的公差配合。首先你要先清楚轴承和轴的配合有一范围值规定，是以轴径尺寸为标准的，同时圆柱滚子轴承本身也有一个对装配的轴向和径向间隙的大小的规定，对于不同的轴承有不同的游隙标准，首先要弄清楚轴承的实际工作情况，在实际工作中轴承滚子和轴承内外圈不是紧配合的，是有一个特定的间隙量，如果配合过紧，就会产生通常所说的“抱死“现象而使轴承在高速运转的情况下烧掉.
