01
XX电厂4号机组
该机组系某汽轮机股份有限公司生产的引进型MW汽轮发电机组。某年4月大修中将汽封换为布莱登汽封，开机后在运行中存在1瓦振动不稳定且达到报警值。
测试发现1号轴振波动较大，振动为25Hz（0.5X）的成分（图1）。同时发现振动与转子在轴瓦内的平均位置、进汽方式（部分进汽或全周进汽）及各个高压调门的开启顺序有关。
图11号轴振低频分量趋势图
由于1瓦为可倾瓦，在承载正常的情况下，可倾瓦不会出现失稳的现象。振动原因是：在部分进汽方式下作用在高压转子上的汽流力使高压转子轴颈在1瓦内的稳态平均位置上浮，1瓦载荷减小、稳定性降低，从而产生的汽流激振。
处理的方法是从增加1瓦稳定性裕度入手，在小修中将1瓦标高上抬50μm。
小修后在~MW负荷之间，1瓦轴振的低频分量基本上不超过15μm，通频最大幅值不超过70μm；满负荷时1瓦绝对轴振为63μm。由此可见，1瓦振动已得到明显的改善。
02
某MW机组
该机组负荷在MW时，1号轴承振动由15μm增加到45~55μm，振动受主汽门影响很大。不稳定振动出现在4号调门开度22%以上。振动的主频率为30Hz，与高压转子一阶临界转速一致。
机组在顺序阀控制状态下进行负荷试验，当4号调门开度22%以上振动增加，30%左右时1号轴承振动升至71μm，在调门关闭的过程中下降35%左右，振动完全恢复正常。
小修中调整了汽门开启顺序，由原来的1、2、3、4号调整为4、3、2、1号。小修后，高负荷时1~3号轴承座振动均低于30μm。
03
XX电站2号机组
XX电站2号机组，当机组负荷带到MW时，高压转子突然产生28Hz低频振动。由于振动与转速无关，而与机组负荷关系密切，故可排除油膜振荡问题，振动故障应为汽流激振。
分析表明：若在迷宫密封中沿轴向安装止涡装置（其可以减小汽流在密封中的切向流动速度），机组可以安全带到满负荷。实施该方案后，振动问题得以解决。
04
XX电厂2号机组
该机组为意大利某公司使用ABB公司技术制造的超临界汽轮机，额定出力.5MW。
某年，机组在MW负荷运行时因1号轴振大发生了3次跳机。此后机组只能在MW负荷以下运行。
振动测试分析表明，引起机组跳机的振动主要是32Hz左右（近似对应于高压转子临界转速r/min）的低频分量。跳机前的几分钟内，该分量由10μm迅速增加到μm，见图2。
图2振动频谱
当年11月4日将1号轴承座抬高1.8mm以增加该轴承荷载，采用该措施后机组投运初期振动有所改善，但不久振动又回到原状。
次年2月12日运行人员发现，降低主汽温度可以减小高压转子振动。随后2号机组按照降低主汽温度11℃、调节汽门全开、高压加热器切除的方式运行，机组可以带MW负荷。
次年4月3日大修。机组解体后发现的主要问题有：
（1）高压转子级间密封（密封高压叶片端部与汽缸间间隙）间隙小。
（2）高、中压转子级间动叶汽封条、高压平衡活塞汽封和中压内缸汽封条多处损坏、倒伏。
（3）1号轴承上瓦侧面钨金发现有一块龟裂。
（4）所有联轴器的对中状态不良。
（5）主蒸汽管道与汽缸连接不对中。
检修中采取的措施包括：修复损坏的汽封、适当增大汽封间隙、更换1号轴瓦、轴系重新找中。
采取以上措施后机组的突发性振动消失。
